陕汽潍柴k1重载底盘，潍柴152马力，2050mm宽体驾驶室3600mm轴距蓝牌清障车气囊座椅 液晶仪表盘 单排车自带大卧铺，加宽后轮距、2300mm宽轮间距、800mm宽车架、7吨后桥，法士特6档，重心稳、抗侧翻、行车平顺安全，原厂取力器、享原厂三包服务、带取力器开关、发动机转速提升开关，直通双层加固大梁、车架尾部横梁采用加强型结构(拖板升降承重点)，多片加厚板簧，带排气制动、多功能方向盘、定速巡航、气喇叭、电动空调、120L铝合金油箱。

上装配置:重载板，5个厚花纹板，尾部带液压翻转，通轴合页，板长5.6米（主板4.2米，液压翻转1.4米），4吨卷扬，主油缸油缸外径110，举升油缸95，后拖臂举升外径95。

主要性能特点优势：

1、采用进口国际**品牌的液压系统主要元件（平衡阀、多路阀、油缸等），对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。

2、采用等离子数控切割机、数控线切割机、剪板机下料，确保板材高精度，制作出各种规格的金属结构件，气体保护焊（自动或手动焊接），流水线装配，经过多道检验检测线分别对清障车各总成或专用机构进行测试，确保出厂产品达到各项设计要求；

3、采用国外清障车**新技术，全电脑平面设计、结构设计合理，使用维修方便，是清障车中应用**为普遍的结构车型。

4、该车所有焊接部位均在工装夹具上完成,全定位焊接,从而保证了产品的质量和工艺要求, 既减轻了整车重量-又增加了托举和装载能力。

5、程力牌清障车是在专用底盘基础上装配托举、拖拽、起重等装置，对车辆进行清障拖牵、背载运输等作业；

6、所有钢制构件均进行酸洗，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了零部件的使用寿命；

7、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控等离子切割、剪板机；

8、托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型；二氧化碳自动保护焊接，吊臂只允许一条焊缝，焊缝少，变形小，强度高，阀经过超声波焊缝检测；所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性；

9、焊接全部采用了二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动焊接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。