自装卸式垃圾车（俗称“自卸式垃圾车”或“挂桶垃圾车”），主打城市环卫垃圾转运场景。
动力系统
中德合资技术，2.0L排量柴油机，符合国六排放标准，低转速扭矩强（约350N·m@1600-2400rpm），适合频繁启停的垃圾收运工况。
云内动力在轻卡领域口碑较好，但需注意定期保养（尤其DPF再生）以避免国六后处理故障。
发动机：德威云内D20TCIF1（126马力）
变速箱
法士特5挡手动：皮实耐造，维修成本低，但5挡在高速工况下可能油耗略高（若常跑城市短途则影响不大）。
底盘与承载
1041后桥：4吨级后桥，速比约4.875，适合重载低速场景。
160×805mm大梁：承载能力较强，可满足3-5吨垃圾转运需求。
700R16钢丝胎：7条轮胎配置（前2后4+备胎），增强承载稳定性和安全性。
上装功能
自装卸机构：液压系统驱动，可挂120L标准塑料桶、240L标准塑料桶、标准铁桶，实现自动装卸。液压缸品牌海普瑞斯，上装防腐工艺。
舒适性配置
空调、电动门窗、遥控中控锁、蓝牙MP5：提升驾驶员舒适度，符合当前轻卡智能化趋势。
其他亮点
70L镀锌油箱：防锈耐用，续航约400-500公里（视载重而定）。
长换油设计：发动机/变速箱支持更长保养周期，降低维护成本。
典型用途：小区、街道垃圾集中转运，环卫站对接压缩站。
优势：
126马力+法士特5挡动力匹配合理，适合城乡复杂路况。
钢丝胎+大梁强化承载，适应超载需求。
舒适配置减少驾驶员疲劳，适合长时间作业。
